G3S67 Denso Common Rail Düse für Injektoren 295050-1330 KUBOTA
Name: Denso Common Rail Düse
Modell: G3S67
Injektor: 295050-1330 1J705-53052
Anwendung: KUBOTA
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| Modell der Düse |
Injektormodell |
Motor |
Anwendungen |
| G3S1 |
295050-0011/ R2AA-13-H50 |
R2, R2AA, 200 MPa, MZR-CD |
Mazda 3 und 3.6,CX-7 2.2D |
| G3S2 |
295050-0820/ 007/ 23670-30190/ 30380 |
1KD-FTV D4D, Toyota 200 EURO 4 |
Toyota Dyna 3.0D |
| G3S3 |
295050-005#/ 55567729 |
A17DTE, E, F, S, CDTI,1.7D, EURO 5 |
Chevrolet Cruze, Trax, Opel Astra, Corsa, Meriva, Mokka und Vauxhall |
| G3S4 |
295050-012#/ 1465A323 |
MITSUBISHI 4N13 EURO 5 |
Mitsubichi |
| G3S5 |
295050-0152/ 7153/ 8-97622719-2 |
- Ich weiß nicht. |
- Ich weiß nicht. |
| G3S6 |
295050-018#/ 052#/ 020#/ 046#/ 053#/
39365/ 30400/ 09350/ 23670-0L090 |
HILUX/LAND CRUISER
1KD/ 2KD-FTV EURO 4 |
TOYOTA VIGO 3,0/ 2.5 VNT |
| G3S7 |
23670-0L100/ 295050-0190
295050-0530/ 30410/ 0470 |
Hilux 1KD-FTV 3,0 L
Hilux 2KD-FTV 2,5 L |
Fahrzeuge |
| G3S8 |
295050-0250/ 16613-AA030 |
Subaru zwei.0 |
Subaru zwei.0 |
| G3S9 |
295050-008#/ 083#/ 23670-30390 |
1KD-FTV D4D, Toyota 200 EURO 4 |
Fahrzeuge |
| G3S10 |
295050-0300/ 16600-5X00A |
NISSAN Navara YD25 2,5 L EURO 5 |
NISSAN |
| G3S11 |
295050-0260/ ME306476 |
MITSUBSIHI Fuso 6M60-9AT EURO 5 |
Mitsubichi |
| G3S12 |
295050-0231/ 0920/ 23670-E0400/ E0540 |
HINO J05E/ J06/ J08E |
HINO |
| G3S14 |
Ich bin nicht derjenige, der das Problem hat. |
ISUZU 4HK1 N-Serie 5.2L |
- Ich weiß nicht. |
| G3S15 |
295050-0340 |
HYUNDAI MIGHTY |
HYUNDAI |
| G3S16 |
295050-0331/ 370-7280 |
Caterpillar C4.4 / C7.1 |
KATERPILLER |
| G3S17 |
259050-0610/ RE543352/ RE543605
Zubereitungen für die Verarbeitung von Schadstoffen |
John Deer |
John Deer |
| G3S18 |
295050-0600
RE543606/ RE543352/ SE502556 |
John Deer |
John Deer |
| G3S19 |
295050-059#/ 086#
RE545562/ RE543351/ SE502671 |
John Deer |
John Deer |
| G3S20 |
295050-0361/ 370-7281 |
CATERPILLAR C4.4/ C7.1 |
KATERPILLER |
| G3S21 |
295050-0380 |
XICHAI |
|
Unternehmensprofil
Point Power ist ein professioneller und zuverlässiger Anbieter von Komponenteilen, einschließlich Komponenteildüsen, KomponenteilInjektorSteuerventilen, KomponenteilInjektorAnpassungsschienen,Werkzeuge für Injektoren und Pumpen, Common-Rail-Injektoren und andere Common-Rail-Teile
Wir haben die Lieferanten mit modernen Maschinen, verantwortungsbewusstem Personal, professionellen Ingenieuren und strengen Qualitätskontrollregeln ausgewählt, um die beste Qualität und den besten Service zu gewährleisten.
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Service nach dem Verkauf:Wir verkaufen jede Gruppe von Bestellungen haben nach dem Verkauf Nachverfolgung Wartung, um sicherzustellen, dass die Kunden beim Kauf und Gebrauch unserer Produkte in einer entspannten und glücklichen Stimmung.
Zusammensetzung des gemeinsamen Eisenbahnsystems
Kraftstoffversorgungssystem: Der Common-Rail-Injektor wird mit hochdruckendem Kraftstoff aus einer Hochdruckpumpe versorgt.Normalerweise im Bereich von 2000 bis 2500 bar .
Drucksensor: Ein Drucksensor ist auf dem Common-Rail-Injektor montiert, um den Kraftstoffdruck in der Schiene in Echtzeit zu überwachen und Signale an die ECU zu senden.
Injektionssteuerungseinheit: Die Injektionssteuerung des Common-Rail-Injektors wird durch die ECU gesteuert.sowie Rückkopplung des Drucksensors, berechnet die ECU den optimalen Zeitpunkt, die Menge und den Druck für die Treibstoffeinspritzung.
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Wir haben Kunden auf der ganzen Welt und freuen uns, Ihnen die besten Common Rail-Teile zu zeigen und mit Ihnen zusammenzuarbeiten, um den Markt zu entwickeln.
Sie können uns über folgende Methode kontaktieren:
1) E-Mail: info@otto-diesel.com
2) Skype:April gewann
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